Dziś w siedzibie kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisano umowę na budowę obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7. Wykonawca przystąpi do prac jeszcze we wrześniu.
Umowę na realizacje największej inwestycji w historii regionu świętokrzyskiego podpisali ze strony inwestora dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA Ewa Sayor, a ze strony wykonawcy przedstawiciele konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Infraestructuras Jerzy Wójcik i Jose Angel Andres Lopez. W wydarzeniu uczestniczyli również wicemarszałek województwa świętokrzyskiego Zdzisław Wrzałka, starosta kielecki Zenon Janus i prezydent Kielc Wojciech Lubawski.
- Chciałbym ze strony wykonawcy zapewnić, że dołożymy wszelkich starań żeby ta pozytywna atmosfera, która towarzyszyła przygotowaniom do realizacji tej inwestycji przełożyła się również na plac budowy. Mam nadzieję, że za dwa lata będziemy cieszyć się z kolejnej udanej inwestycji przeprowadzonej przez Mostostal Warszawa. Dodam, że budowa obwodnicy Kielc będzie naszym pierwszym przedsięwzięciem realizowanym w regionie świętokrzyskim – powiedział Jerzy Wójcik przedstawiciel firmy Mostostal Warszawa.
.
Budowa 23-kilometrowej obwodnicy Kielc potrwa 18 miesięcy z przerwami na okresy zimowe, a jej koszt wyniesie 641,6 mln złotych. Oddana do użytku w latach 80. ubiegłego wieku kielecka obwodnica ma co prawda tylko jedną jezdnię, ale posiada status drogi ekspresowej. W ramach nowej inwestycji droga biegnąca od węzła Kielce Północ do węzła Chęciny zyska drugą jezdnię po zachodniej stronie tej już istniejącej na odcinku 22,7 km. Przebudowane zostaną również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. Ten ostatni tzw. zespolony będzie pierwszym i jedynym w regionie świętokrzyskim węzłem na skrzyżowaniu dwóch dróg ekspresowych 7 i 74. W ramach inwestycji powstanie 18 wiaduktów, 9 mostów, 2 miejsca obsługi podróżnych, 4 przejścia dla pieszych i 3 samodzielne przejścia dla zwierząt dużych.
.
>
Damian Burzyński
