- Buspas na ulicy Sandomierskiej to pierwszy pas ruchu przeznaczony tylko dla autobusów w mieście. Został wydzielony został na ulicy Sandomierskiej, od skrzyżowania ze Źródłową do skrzyżowania ze Szczecińską. Od tej pory autobusy poruszają się tam znacznie płynniej niż dotychczas. Podobnie jest z bus pasem na ulicy Warszawskiej, który wytyczono po obu jej stronach, na odcinku od jej skrzyżowania z Orkana do alei IX Wieków. Dzięki dodatkowemu pasowi ruchu autobusy mogą ominąć korki i nie muszą już włączać się do ruchu z przystanków na pas obok, co często zabierało sporo czasu. Buspasy spowodowały również zauważalne rozluźnienie dwóch pozostałych pasów ruchu. - mówi Jarosław Radkiewicz, kierownik wydziału dróg w Miejskim Zarządzie Dróg w Kielcach.


Pozytywnie o bus pasach wypowiada się również Władysław Wotliński, dyrektor ds. zarządzania flotą w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Kielcach. - Wyznaczenie buspasów to był bardzo trafny pomysł z uwagi na to, że w mieście korki są bardzo duże. Od początku naszym kierowcom pomysł ten bardzo się spodobał. Autobusy korzystające z buspasów jeżdżą teraz płynniej i są bardziej punktualne. Niebagatelną rolę odgrywa tu też kwestia bezpieczeństwa i komfortu jazdy pasażera ze względu na to, że autobusy nie muszą już gwałtownie hamować. W większych miastach buspasy są bardzo potrzebne i dobrze by było jakby wyznaczano ich jak najwięcej – powiedział dyrektor Wotliński.

Z wybudowanych pasów ruchu korzystają także taksówkarze. Jednak dla nich nie jest to tak wielkie udogodnienie. – Owszem buspas pozwala uniknąć korków i zawieść pasażera na miejsce szybciej, jednak łączna długość tych pasów w mieście wynosi tylko 3 kilometry, a to stanowczo za mało jak na nasze potrzeby – wyjaśnia pan Andrzej, kierowca z jednej z korporacji taksówkarskich w Kielcach.

Buspasów w Kielcach ma być jednak więcej. Nie wiadomo tylko ile. - W chwili obecnej nie mamy za dużego pola manewru żeby wyznaczać buspasy wszędzie tam gdzie byśmy chcieli. Warunki w mieście na to nie pozwalają. Pewne jest jednak to, że kolejny buspas powstanie przy ulicy Grunwaldzkiej, gdzie ruch jest bardzo duży i jeździ tamtędy wiele linii autobusowych. Projekt ten jest już na ukończeniu, a do budowy przystąpimy prawdopodobnie w przyszłym roku. W przyszłości planowane jest wyznaczenie krótszych, fragmentarycznych odcinków buspasów w miejscach gdzie będzie to możliwe – informuje Jarosław Radkiewicz z MZD.
.
.