Jeszcze tego tata ruszy kolejne bardzo duże przedsięwzięcie w Kielcach. Tym razem nie do poznania zmieni się okolica Wojewódzkiego Domu Kultury i placu im. Marszałka Piłsudzkiego. Zmotoryzowanych kielczan na pewno jednak najbardziej interesować będzie wykonanie łącznika ulic Krakowskiej i Wojska Polskiego. Szykowana inwestycja ma na celu poprawienie warunków komunikacji w południowej części miasta oraz ułatwienia połączenia na kierunku od ulicy Krakowskiej w kierunku ulicy Popiełuszki. Realizacja zadania pn. „Rewitalizacja miasta Kielce – przywrócenie przestrzeni publicznej i otwarcie komunikacyjne historycznego obszaru Stadion – Ogród" ma potrwać do końca października 2014 roku.
W pierwszym kwartale roku rozpoczęto przygotowania terenu pod całą inwestycję. Wyburzono m.in. budynek stojący pomiędzy ulicą Ściegiennego a Wojska Polskiego, w miejscu, w którym w przyszłości będzie przebiegać nowa droga (łącznik) i wykarczowano pobliskie drzewa i krzewy. Do wyburzenia pozostał jeszcze budynek przy ulicy Zgody i budki kwiatowe przy ulicy Ściegiennego. Na wycięcie czekają także drzewa w rejonie placu im. Marszałka Piłsudskiego.
Zadanie budowy przedłużenia Krakowskiej do Wojska Polskiego wiązać się będzie z szeregiem innych prac. Na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej z ul. Ściegiennego i Jana Pawła II oraz łącznikiem do Wojska Polskiego stanie sygnalizacja świetlna. Rozbudowane zostaną skrzyżowania Wojska Polskiego z Prostą i Zgody oraz Krakowskiej z Aleją Legionów na typu „małe rondo", gdzie również podłączona zostanie droga wewnętrzna dla obsługi pływalni i „Wzgórza Karsha". Projekt zawiera również zmiany geometrii w układzie komunikacyjnym w obrębie włączenia drogi dojazdowej obsługującej budynek Wojewódzkiego Domu Kultury do Alei Legionów, włączenia ul. Owocowej do ul. Krakowskiej oraz budowę nowej zatoki postojowej w rejonie skrzyżowania projektowanego nowego łącznika z ul. Ściegiennego. W rejonie objętym inwestycją powstanie także nowe oświetlenie uliczne oraz przebudowana zostanie cała infrastruktura uzbrojenia podziemnego i naziemnego.
W nawiązaniu do przebudowy układu komunikacyjnego zmieni się także wygląd placu im. Marszałka Piłsudzkiego, który ma się odpowiednio wkomponować w zmienione otoczenie. Zmieni się m.in. geometria samego placu, rozmieszczenie i układ zieleńcy oraz umiejscowienie pomnika „Czwórki Legionowej", który w przyszłości stał będzie w centralnej części placu po jego korekcie. Nawierzchnia całego placu przed pomnikiem zostanie utwardzona posadzką z płyt granitowych, a nawierzchnia i ukształtowanie chodników ulic sąsiadujących stanowić będzie przedłużenie nawierzchni placu. W projekcie zachowany został główny ciąg, czyli trakt na osi główniej symbolizujący kierunek wejścia od Alei Legionów.
Modernizacji ulegnie także teren przed Wojewódzkim Domem Kultury. Remont polegał będzie na przebudowie placów i układu komunikacyjnego przedpola budynku wraz z zagospodarowaniem terenów zielonych. Obsługa komunikacyjna terenu przed WDK odbywać się będzie przebudowanym skrzyżowaniem z Alei Legionów, wyjazd na ulicę Ściegiennego zostanie zamknięty. Drogi dojazdowe, place i ciągi piesze zaprojektowano jednoprzestrzenie przez ułożenie mozaiki posadzki, wtopione krawężniki i elementy małej architektury w postaci słupków wydzielających, gazonów i trawników oddzielających poszczególne funkcje nawierzchni. Wzdłuż głównej drogi dojazdowej do WDK wyznaczono miejsca postojowe do parkowania prostopadłego (34 miejsca). Centralny klomb przed wejściem zostanie zlikwidowany, a powstała przestrzeń przeznaczona będzie pod imprezy plenerowe z możliwością lokalizowania przenośnej sceny. Zlikwidowana będzie także rampa dla pieszych prowadząca z ulicy Ściegiennego. Niepełnosprawni poruszający się na wózku inwalidzkim dostaną się do obiektu za pomocą specjalnego podnośnika.
Przedsięwzięcie ma ruszyć po zakończeniu budowy węzła Żytnia, które ma nastąpić do końca czerwca. Drogowcy nie ukrywają, że nie będzie należało do łatwych. - Chcemy, by roboty rozpoczęły się po zakończeniu budowy węzła Żytnia, by nie komplikować dodatkowo ruchu drogowego w tej części miasta. Pierwsze prace i tak rozpoczną się w miejscach, w których nie ingerowałyby one bardzo w ruch uliczny, np. w rejonie ściślej przylegającym do WDK. To będzie trudna inwestycja. Spodziewamy się w jej trakcie dodatkowych utrudnień przy pracach podziemnych, bo sieci elektroenergetycznych w tym obszarze jest multum i mogą występować liczne komplikacje. Przykład budowy węzła Żytnia pokazał jak duże problemy mogą nastąpić w trakcie tego typu robót. Sądzimy jednak, że wszystkie prace są realne do wykonania w zaplanowanym czasie i termin zakończenia inwestycji będzie dotrzymany – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Damian Burzyński
Fot. Zbigniew Masternak
